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Estacionamiento subterráneo y polideportivo en el Baluarte de Parma

Planos (PDF)[1][2][3]


Ficha

Proyecto: Ordenación y mejora de la accesibilidad del recinto amurallado de Pamplona en el entorno del Baluarte de Parma (estacionamiento subterráneo y polideportivo). Emplazamiento: Huertas de Santo Domingo. Casco Antiguo. Autores: Jesús Leache y Fernado Tabuenca (arquitectos). Colaborador/es: Belén Beguiristáin, Maritza Cortés, Sandra Montero y Javier Zalacain (arquitectos), Javier Arana y Arturo Pérez Espinosa (aparejadores) GE Ingenieros (instalaciones) y FS Estructuras (estructuras) Inversión aproximada: 16.500.000 euros.

Ordenación y mejora de la Accesibilidad del recinto amurallado de Pamplona en el entorno del Baluarte de Parma (Estacionamiento subterráneo y polideportivo)

El encargo es consecuencia del primer premio del Concurso de ideas que el Ayuntamiento convocó al efecto en el que resultó elegido el trabajo presentado bajo el lema ‘Hortus’.

El proyecto actúa en la zona del Baluarte de Parma, entre el Museo de Navarra, el Archivo General y el edificio de Educación. Los objetivos son la ordenación general del entorno, la urbanización de nuevos espacios públicos, la mejora de la calidad ambiental y de la accesibilidad de estos espacios y sus conexiones con el Paseo de Ronda, la mejora de la movilidad y accesibilidad general del Casco Antiguo y la puesta en valor del Baluarte de Parma y del conjunto amurallado.

Se introducen dos nuevos usos: un aparcamiento y un polideportivo. El edificio que los alberga, semienterrado, ayuda a ordenar la topografía del lugar sin alterar su vocación de espacio urbano. En un lugar sin grandes expectativas arqueológicas, - el barranco de Santo Domingo, “tierra de nadie” entre los antiguos burgos -, el aprovechamiento de este subsuelo brinda la única oportunidad de satisfacer la demanda vecinal de un polideportivo municipal, que dé servicio además a los centros escolares del barrio (Dominicas y San Francisco). La cancha se ilumina a lo largo del lado norte, por donde se produce también el acceso, a través de la fractura entre los dos niveles topográficos definidos por el acceso a Educación y la ronda del Baluarte. El primero es una plaza pavimentada en la que podrán estacionar puntualmente los autobuses escolares y turísticos para la carga y descarga de viajeros. El segundo es un parque urbano ajardinado, un jalón intermedio en el recorrido del Paseo de Ronda, entre la Taconera y el Redín. El antiguo cuerpo de guardia acogerá una oficina de turismo.

El aparcamiento subterráneo tiene capacidad para 570 plazas, principalmente para residentes del Casco Antiguo. Una parte estará también destinada a la rotación, para atender las necesidades de comercio y servicios. La rampa de acceso se inicia junto al cuerpo de guardia, desde la parte baja de la calle Santo Domingo. El aparcamiento ocupa todo el volumen excavado no desalojado por el polideportivo, para maximizar el número de plazas. En ambos extremos de cada planta, dos corredores dan acceso a sendos ascensores, que permiten desembarcar directamente en las cotas altas de las plazuelas del Museo y del Archivo. Una parada intermedia en la cota inferior de la calle Santo Domingo y de la calle lateral del Mercado, respectivamente, permite además salvar dichos desniveles y eliminar las barreras arquitectónicas en el recorrido transversal entre los barrios de Navarrería y San Cernin, que puede utilizarse como alternativo al Paseo de Ronda.

Vista aérea del proyecto del Baluarte de Parma
Vista aérea del proyecto del Baluarte de Parma

Proyecto del Baluarte de Parma
Proyecto del Baluarte de Parma

Proyecto modelo del Baluarte de Parma
Proyecto modelo del Baluarte de Parma

Proyecto del polideportivo en el Baluarte de Parma
Proyecto del polideportivo en el Baluarte de Parma

©Ayuntamiento de Pamplona. Plaza Consistorial, s/n 31001 - Pamplona (Navarra) - 948 420 100 - pamplona@pamplona.es

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